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Vía a San Vicente en riesgo de derrumbes

El Secretario fue claro en afirmar que, pese a que se realizaron obras para prevenir derrumbes, estos se pueden seguir presentando debido a que se trata de una vía nueva y en algunos puntos se generan saturaciones que derivan en deslizamientos. Sigue leyendo Vía a San Vicente en riesgo de derrumbes

Licencias ambientales, obstáculo para obras de las vías chucureñas

La semana pasada la Gobernación de Santander había informado de la reunión que había sostenido con el consorcio Unidos por Santander, operador encargado de construir el Corredor Agroforestal Energético, para evaluar la ejecución de las obras a la fecha, y verificar algunos retrasos del proyecto. Sigue leyendo Licencias ambientales, obstáculo para obras de las vías chucureñas

En agosto comenzará pavimentación de vías Lisboa-San Vicente y Carmen-Yarima

En un mes comenzaría la pavimentación de los tramos Carmen-Yarima y Lisboa-San Vicente, incluidos en los proyectos del Contrato Plan Santander, CPS. Sigue leyendo En agosto comenzará pavimentación de vías Lisboa-San Vicente y Carmen-Yarima

En julio arranca pavimentación de la Vía San Vicente de Chucurí-Lisboa

La noticia fue confirmada por el subdirector de redes terciarias de Invías, Froilán Morales, quien informó que “se terminaron obras de estabilización en el sector de La Lajita y el próximo mes se iniciará la pavimentación de 3,2 kilómetros de este tramo”. Sigue leyendo En julio arranca pavimentación de la Vía San Vicente de Chucurí-Lisboa

Chucureños denuncian que no se ha pavimentado ni un solo kilómetro de la vía San Vicente – Lisboa

Veedores, líderes políticos y comunidad en general de San Vicente de Chucurí denunciaron que una millonaria inversión para pavimentación de vías secundarías terminó en obras de estabilización en la hacienda Las Lajitas, propiedad del padre del exgerente de la Emab, Samuel Prada Cobos. Sigue leyendo Chucureños denuncian que no se ha pavimentado ni un solo kilómetro de la vía San Vicente – Lisboa

“El contrato plan demuestra la incapacidad de nuestras administraciones para gestionar proyectos de manera correcta”

Esta semana el secretario de Infraestructura del departamento, Mauricio Mejía, hizo afirmaciones verdaderamente preocupantes para los santandereanos. Según afirmó, en dos proyectos viales que debían financiarse con recursos del Contrato Plan ya se gastaron los recursos y las obras quedaron sin terminar. Se trata del corredor vial San Vicente de Chucurí-Lisboa, en el que debían pavimentarse 8,5 kilómetros de vía, pero solo pavimentaron 3,2 kilómetros, y un tramo del “Corredor del Folclor y el Bocadillo”, entre Guavatá y Puente Nacional, en el que se destinaron $5 mil millones para construir un kilómetro y no se construyó nada. En estas dos obras inconclusas se gastaron $40 mil millones. Como coincidencia, ambas están en cabeza de consorcios conformados por las firmas Ingeniería de Vías y Equipos S.A y Triturados S.A. Ahora, según la Gobernación, deberán gestionarse por lo menos $20 mil millones para terminar las obras.

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Algunos proyectos que se ejecutaron con el Contrato Plan Santander no cumplieron con las metas físicas

A pesar de haber ejecutado su presupuesto en más del 90%, dos obras de infraestructura contempladas dentro del Contrato Plan Santander no cumplen ni con el 35% de las metas físicas previstas en el proyecto. Sigue leyendo Algunos proyectos que se ejecutaron con el Contrato Plan Santander no cumplieron con las metas físicas

Didier Tavera insiste en negarse en recibir a satisfacción la vía sustitutiva que Isagén construyó entre San Vicente de Chucurí y Lisboa

Tal decisión fue advertida por el secretario de Infraestructura de Santander, Mauricio Mejía, quien afirmó que “la Gobernación de Santander ha hecho unas observaciones relacionadas con la vía, porque aún le falta la estabilización de algunos taludes, lo que generaría algunos costos de mantenimiento considerables”. Sigue leyendo Didier Tavera insiste en negarse en recibir a satisfacción la vía sustitutiva que Isagén construyó entre San Vicente de Chucurí y Lisboa

Gobernación asegura que la vía sustitutiva Bucaramanga – San Vicente de Chucurí no está en condiciones óptimas

El gobernador de Santander, Richard Aguilar Villa, aseguró que en lo que le queda de gobierno no alcanzará a recibir el corredor que construye Isagén por el llenado del embalse de Hidrosogamoso. La Administración Departamental efectuó una visita de inspección a la vía. Sigue leyendo Gobernación asegura que la vía sustitutiva Bucaramanga – San Vicente de Chucurí no está en condiciones óptimas

Administración Departamental verifica el estado de la vía sustitutiva a San Vicente de Chucurí, construida por Isagén

La Gobernación de Santander efectuó esta semana una visita de inspección de obras a la vía sustitutiva Bucaramanga-San Vicente de Chucurí, específicamente en el tramo Lisboa-La Cananá, con el fin de revisar el estado de esta carretera que construye la empresa Isagén, en reemplazo del trayecto vial que fue inundado por la represa de la Central Hidroeléctrica del Río Sogamoso (Hidrosogamoso).

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